Conduite d’engin et Certificat d'aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES®)

La conduite d’équipements de travail mobiles ou servant au levage occasionne des accidents deux fois plus graves que la moyenne. Ces engins sont manipulés par environ 1 million de salariés en France, sur les 19 millions du régime général.

Ce type d’équipement est utilisé au quotidien dans de nombreux secteurs d’activité comme le BTP, les industries, le transport et la logistique. Il s’agit plus précisément des :  

• engins de chantier ;
• grues à tour ;
• grues mobiles ;
• plateformes élévatrices mobiles de personnel (dites "nacelles") ;
• chariots automoteurs de manutention à conducteur porté ;
• grues de chargement ;
• ponts roulants et portiques ;
• chariots gerbeurs à conducteur accompagnant.

Depuis 1998, les entreprises doivent s’assurer que leurs salariés conduisant des équipements de travail mobiles ou servant au levage aient :

1. Reçu une formation adéquate à la conduite en sécurité, qui doit être complétée et réactualisée ;  
2. Réalisé un examen de leur aptitude médicale à la conduite de cet équipement par le médecin du travail ;  
3. Réussi un contrôle de leurs connaissances et de leur savoir-faire (épreuves théoriques et pratiques) pour la conduite en sécurité de l’équipement concerné ;  
4. La connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation ;  
5. Obtenu par l’employeur une autorisation de conduite.

Ce texte est extrait de la brochure de l’Institut National de Recherche et Santé (INRS) « Questions-réponses sur la formation, l’autorisation de conduite et le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES®) »

Pour aider les entreprises à respecter la réglementation et à réduire les accidents du travail, le réseau Assurance Maladie Risques Professionnels a conçu un référentiel national, le CACES®, actualisé en 2020.  

L’objectif de ce dispositif : définir un socle commun d’évaluation des connaissances et des savoir-faire des conducteurs en sortie de formation, mais aussi fixer un cadre pour les acteurs chargés de le mettre en œuvre (centres de formation, formateurs internes et organismes testeurs certifiés, préventeurs).

Ainsi, le CACES® n’est pas une formation, mais l’aboutissement d’un parcours de formation menant à l’évaluation des connaissances et des savoir-faire pour conduire en sécurité les équipements mobiles ou servant au levage en entreprise. En voici les grandes étapes — à retrouver dans notre guide dédié :

Pour plus d'info, consultez le guide

Depuis 2020, l’ensemble des 6 référentiels CACES® existants ont été révisés et deux nouveaux s’y sont ajoutés — à découvrir dans ces documents de synthèse :

CACES® 2020 : la synthèse                            CACES® 2020 : Zoom sur les engins de chantier 

Zoom sur les transpalettes et les chariots automoteurs : CACES®, pas CACES® ? Quelle formation ?

En savoir plus

• Le CACES® en questions, guide de prévention de la Carsat Bretagne
• Le CACES® : ce qu’il faut retenir, par l’INRS
• Les 8 recommandations CACES® (dans « Lancez votre recherche », indiquez le mot-clé «CACES»)
• Liste des organismes testeurs certifiés CACES®, sur le site de l’INRS
• FAQ INRS/CNAM : questions-réponses pour les spécialistes
• Questions-réponses sur la formation, l'autorisation de conduite et le certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES®), par l'INRS.
• Fiche prévention sur les opérations de chargement et de déchargement d'engins sur remorque ou sur plateau, par la Carsat et la DREETS Pays de la Loire.
• Aide au choix des EPI adaptés aux PEMP, par l'INRS et l'OPPBTP